一、慢城的源起
新的城市哲學悄悄在歐洲一些小城里誕生，這套哲學叫做”慢”。繼多年在意大利發(fā)起的慢食文化（slow food）后，慢城運動（citta slow）也逐漸興起。慢城運動是慢食主義的發(fā)揚光大，發(fā)源地仍然在意大利，目前當?shù)匾延兴氖€城市宣稱是慢城，而全歐洲境內(nèi)，包括波蘭、奧地利、西班牙、葡萄牙、挪威、德國、法國、英國、瑞士已有數(shù)十個城市加入，甚至在遠東的日本及韓國也有慢城，德國境內(nèi)則有六個慢城。
蒸汽機發(fā)明以來，我們這個世界的發(fā)展就一直在加速。我們被自己追趕得“窮途末路”。直到歐洲在工業(yè)革命200多年后，開始逐漸反思并開始減速—慢并不是慢本身，而是說可持續(xù)的發(fā)展、更有效率的工作，以及更有詩意的生活。
城市化越來越快的今天，城市的密度越來越大，城市被越來越多的工業(yè)、高樓大廈包圍，噪音取代了本來寧靜的生活環(huán)境，空氣污染破壞了平衡的生態(tài)環(huán)境，城市的發(fā)展使人們的活動空間越來越狹小，人們的生活節(jié)奏也越來越快，太多傳統(tǒng)的文化被現(xiàn)代化的元素所代替，城市和城市之間正變得越來越缺乏個性，人和人之間正變得越來越冷漠和缺乏親情。在這樣的生活環(huán)境里，人們留給自己的休閑時間太少，根本無法盡情享受生活的美好。
為此在意大利只有1.5萬人的小城市布拉提出了建立一種新的城市模式，提出在現(xiàn)代化的城市中，尋求一種將現(xiàn)代化技術(shù)與傳統(tǒng)生活方式結(jié)合，使人們不僅可以享受現(xiàn)代化生活帶來的諸多方便，更會把一種規(guī)律而且健康的幸福生活帶給每一個人，這就是“慢城市”模式的起源。
作為“慢餐運動”的延伸擴展，“慢城市運動(slow city move-ment)”也應(yīng)運而生。1999年，第一屆“慢城市”大會在意大利奧維多召開，提出建立一種新的城市模式。在這里，有更多的空間供人們散步，有更多的綠地供人們休閑娛樂。政府拿出資金補貼那些生產(chǎn)和銷售地方美食的農(nóng)莊、特色餐館和商店。人們以時速20公里的速度駕駛汽車并決不鳴笛。“慢城市”的會員應(yīng)是人口不超過5萬的小城鎮(zhèn)。
“慢城市”的倡導者們是懷舊的，卻同樣不失敏銳地嘗試一切提高生活品質(zhì)的新技術(shù)。在另一個“慢城市”，翁布里亞的山頂小城奧維多，電瓶車安靜地行駛在中世紀的街道上。互聯(lián)網(wǎng)在社區(qū)和家庭十分普及，帶來休閑娛樂，政府官員還借助網(wǎng)絡(luò)交流治理城市經(jīng)驗。
代表：1999年起源到現(xiàn)在，全球24個國家已有135個城市宣稱為“慢城”。全歐境內(nèi)已有波蘭、奧地利、西班牙、葡萄牙、挪威、德國、法國、英國、瑞士等十幾個國家加入，甚至連日本、韓國也有“慢城市”。
環(huán)境：在慢城，有更多的空間供人們散步，有更多的綠地供人們休閑，有更便利的商業(yè)供人們娛樂和享受，有更多的廣場供人們交流，此外他們還提倡拆除不美觀的廣告牌、霓虹燈，城市電線，并限制小汽車的行駛速度和禁止汽車鳴笛，提倡融洽的鄰里交流，希望人們有更多的時間關(guān)注家人和子女的教育。
“慢城”運動還包括：減少噪音與交通流量；增加綠地與徒步區(qū)；支援當?shù)氐霓r(nóng)民，以及販售當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的商店、市場與餐廳；獎勵環(huán)保科技；保護當?shù)孛缹W與美食傳統(tǒng)；培養(yǎng)熱情好客與敦親睦鄰的精神。經(jīng)過這番改革后，希望成效能超越各部分相加的總和，并且能徹底改變?nèi)藗儗Χ际猩畹南敕ā?
標準：
1.慢城市的人口總數(shù)應(yīng)該不超過5萬人。
2.慢城市必須在所有的公共設(shè)施和盡可能多的私人設(shè)施上張貼“蝸牛”標識，以直觀形式主義倡導“慢生活”理念。
3.慢城市必須限制汽車的使用，汽車在城市街道行駛速度不得超過20km/h。
4.慢城市必須有一個噪聲管理系統(tǒng)，廣告牌和霓虹燈要盡可能得少。
5.慢城市必須有一套環(huán)保的城市污水生態(tài)處理系統(tǒng)。
6.慢城市在全球化的背景下，必須保證城市的個性，特別是保護具有地區(qū)象征性意義的產(chǎn)品。
7.慢城市必須定期接受“慢城市國際協(xié)會”的檢查，以保證上述指標被嚴格執(zhí)行。
“慢城市”的發(fā)展是一場全民參與的、試圖重構(gòu)都市生活方方面面的草根運動。人們開始懂得保持地方傳統(tǒng)就是保持家園之根，而生命的自由歡樂遠勝于金銀緇珠。在政府官員的眼中，“慢城市”無疑是一種更好的城市治理之道。如今，“慢城市”運動贏得了越來越多的追隨者。德國、英國和其他北歐國家的小城紛紛效仿。就連一些歐洲的大都市也開始倡導“慢城市守則”。倫敦，這個歐洲大陸最匆忙的都市，也正制定政策限制市中心區(qū)車流。
獨樹一幟的“慢城市”很快換來了經(jīng)濟回報。在小城布拉，銷售手工巧克力和綠色食品的商店以及定期舉辦的活動吸引了數(shù)以千計的游客。每逢周末，歐洲各地的特色奶酪制造商云集與此，豐富的產(chǎn)品展覽使這里周周都有美食節(jié)。在吸引游客方面，“慢城市網(wǎng)絡(luò)”號召會員“一起實踐共同的、具體、有形的準則”，包括提供由“慢餐協(xié)會”推薦的美食，高品質(zhì)的接待設(shè)施、紳士的服務(wù)以及良好的環(huán)境。這些城市力圖保持地方特色和特有的城市肌理，保護本土手工業(yè)、文化和傳統(tǒng)，并讓游人與制作特色產(chǎn)品的與當?shù)厥炙嚾私涣鳌?BR> 二、王哥莊現(xiàn)狀分析
1.王哥莊作為黃海明珠，是匯集嶗山多個景點和自然生態(tài)保持相對良好，原生態(tài)的動植物和山林基本未被破壞。
2.基礎(chǔ)設(shè)施較好交通便捷，群眾的生活保障水平較高。
3.有很深文化底蘊，匯集嶗山剪紙、嶗山道樂、嶗山茶藝等一批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
4.工業(yè)污染、環(huán)境污染等城市弊病還未凸顯。
5.物產(chǎn)豐富并且品質(zhì)優(yōu)良，匯集嶗山茶、海水豆腐、嶗山綠石、王哥莊大饅頭、各類海鮮和山菜等。
三、現(xiàn)在王哥莊發(fā)展中凸顯的幾大問題
1.生態(tài)正面臨愈來愈大規(guī)模的破壞，海岸可供觀賞的礁石成為亂石建為違法的海參鮑魚池，山地承包后建為私人別墅和工廠，炒茶和做饅頭燃燒大量的木頭等問題使昔日的環(huán)境逐漸惡化。
2.交通基礎(chǔ)設(shè)施到位后，本地車輛的車速偏快，本地居民防范意識較弱，王哥莊成為全青島市車輛事故死亡率之首。
四、王哥莊建為國際慢城的條件已具備
對照國際慢城的標準，王哥莊基本具備：
王哥莊本地人口4萬外來人口不到5千左右，地方特產(chǎn)和民俗已具備，車速慢行可強制和提倡，環(huán)保設(shè)施基本具備。
五、王哥莊建為國際慢城的積極意義
1.使青島市對王哥莊的發(fā)展規(guī)劃有了主旨思想，慢城的提出既符合當?shù)氐目沙掷m(xù)發(fā)展又獨樹一幟。
2.使嶗山旅游有了更多的外延和深度，對景區(qū)宣傳有了更高層次的亮點。
3.保護原生態(tài)環(huán)境，污染得到重視和深究，符合現(xiàn)代背景下人們內(nèi)心渴求的樂活、健康自然的生活本質(zhì)。
4.使民俗、傳統(tǒng)手藝、人文得到保護和發(fā)展。
5.交通事故率問題得到破解，并擴大了交通容量。
6.會發(fā)掘本地的特產(chǎn)并且品質(zhì)化，限量化。
六、需要注意的幾個方面
1.當?shù)仉m然經(jīng)濟薄弱，不宜利用外地人員和資金對本地產(chǎn)生沖擊，慢城的本質(zhì)是草根性的、全民參與的、保護性的和可持續(xù)發(fā)展性的。
2.原住民對此有一個較長的認識的過程，需要引導和宣傳。
3.當?shù)氐纳畋Ｕ霞吧嬕龊诵目紤]和基礎(chǔ)出發(fā)點。
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