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　　山東港口青島港第二座40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭建設(shè)全面進(jìn)入關(guān)鍵收尾階段。

　　青島日?qǐng)?bào)5月6日訊??山東港口青島港第二座40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭工程日前迎來(lái)重大進(jìn)展，2臺(tái)卸船機(jī)首次采用“過(guò)駁—滾裝”方式完成整機(jī)上岸，標(biāo)志著這一省級(jí)重點(diǎn)工程全面進(jìn)入關(guān)鍵收尾階段。項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于今年上半年完成建設(shè)，下半年投入使用。

　　作為全國(guó)在建的最大礦石碼頭工程，青島港第二座40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭于2022年12月正式開(kāi)工，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1600萬(wàn)噸，堆場(chǎng)面積新增125萬(wàn)平方米，目前完成工程總進(jìn)度的93%。該工程竣工投產(chǎn)后，將與既有40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭形成“比翼雙飛四十萬(wàn)，世界一流礦碼頭”新格局，助力青島港40萬(wàn)噸級(jí)大船接卸數(shù)量持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)沿海港口，推動(dòng)青島港樞紐能級(jí)再上新臺(tái)階，進(jìn)一步提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“新碼頭建設(shè)不僅是硬件設(shè)施的升級(jí)，更承載著貨種功能布局、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的重要任務(wù)，是服務(wù)能力、管理水平的全面提升。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李成川表示，青島港將建成全國(guó)自動(dòng)化率最高、作業(yè)效率最快、混配精度最好、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)最優(yōu)的“雙40萬(wàn)”干散貨數(shù)智碼頭以及干散貨板塊的國(guó)家鐵礦石儲(chǔ)備基地、東北亞轉(zhuǎn)口分撥基地、全國(guó)增值加工基地，為加快建成世界一流的海洋港口貢獻(xiàn)更大力量。